汽車運煤全部取消發電運煤實現火車運輸

        如今的華電淄博熱電有限公司，煤炭依舊是其主要能源，節能環保部主任張峰告訴記者，為優化煤源結構，減少次生污染，公司2018年取消全部30萬噸汽車運煤，發電用煤全部實現火車運輸，這種“公轉鐵”的運煤方式雖然增加企業成本近1500萬元，但可減少相當于600萬輛小轎車的排放，社會效益、民生效益、生態效益可觀。此外，公司還將繼續優化接卸結構，減少二次污染，擬投資5000多萬元新建兩條廠內鐵路及一臺翻車機，并加裝干霧抑塵裝置，進一步增強火車接卸能力的同時，實現“卸煤不見塵”。

源頭治揚塵 讓電廠也能“花園式”

       在華電淄博廠區發現廠內遍布綠色植被，設備整潔，道路干凈，沒有任何揚塵等污染狀況，燃料分廠書記劉曉明告訴記者，在2014年，華電淄博率先啟動燃料接卸煤系統綠色無塵化治理，通過加裝無動力除塵、干霧抑塵等手段，從設備治理入手，投資350余萬元打造無揚塵、無油污、無水漬“三無”現場，實現環境通透、設備整潔、地面光亮的綠色無塵化治理目標。同時，華電淄博的煤場改造項目正在積極推進，工程預計明年4月投入使用，總設計儲量為23萬噸，可滿足全部機組30天的燃燒用量，同時，煤炭存儲環境也進一步得到優化，從源頭減少揚塵污染。

歷時3年改造完成 每年減少二氧化碳排放1727噸

       “采用濕式除塵器，咱是全國首家，所以整個大修過程就是摸著石頭過河，沒有任何經驗可循，而且由于環保設備必須與機組同步運行，所以超低排放工程必須結合機組調停或檢修時同步開展。”檢修工作人員告訴記者，為實施超低排放改造，公司歷時3年，先后改造9次，終于將4臺機組全部達到了超低排放標準，改造后，每年減少二氧化碳排放1727噸、氮氧化物排放1193噸、煙塵排放282噸。二氧化碳排放量減少82.5%，氮氧化物排放減少50%，煙塵排放量減少75%，實現了環保效益最大化；實施#4機組高背壓改造，發電煤耗降低至160克/千瓦時，增加采暖供熱面積500萬平米。

        華電淄博熱電有限公司共投入6.5億元用于超低排放改造、封閉煤場揚塵治理、環保設備升級等，實現了精準減排、精準控污，實現“電廠不見煤，起風不見灰，卸煤不見塵”的目標，不斷刷新企業綠色顏值新高度。